Telegram

Присоединяйтесь!

В Telegram канале AppCraft мы регулярно освещаем новости в области разработки мобильных приложений. Интересно. Полезно. Ежедневно.

Appcraft

01.02.2019

Sencrop – небольшие станции для фермеров плюс аналитический сервис. Покупаете установки (каждая стоит от $340 до $570 в зависимости от комплектации датчиков), расставляете их по полю, платите от $170 до $340 за сам сервис и наслаждаетесь умными предсказаниями.

В зависимости от заданной культуры, по данным ветра, влажности, температуры, давления и т.д. сервис предсказывает риски возникновения тех или иных заболеваний у растений, предлагая меры по их нивелированию. Прогнозируются и влияния на урожайность, также сопровождаемые рекомендациями.

Уже более 5 тысяч фермеров в деле. Работают только по Европе. Только что получили $10 млн на развитие.

https://sencrop.com/

Appcraft

31.01.2019

В мире есть не так много no-brainer сервисов по подписке, когда совсем не раздумываешь, покупать или нет, это воспринимается как должное. Netflix, Spotify, Amazon Prime, сейчас ими становятся и музыкальные сервисы. FabFitFun хотят встать в один ряд с ними, продавая косметику, и пока у них это получается.

Компания регулярно рассылает коробки с косметической продукцией, набор в которых не является (пока что) индивиуально подобранным, но каждый раз обновляется в соответсвии с тенденциями в моде, образе жизни и уходе за телом. В 2018-м им удалось привлечь миллионного подписчика и заработать $200 млн.

https://fabfitfun.com

Appcraft

30.01.2019

Уже писал ранее про Clover, сервис страхования здоровья, развивающийся агрессивно в Америке. Так вот: он получил еще $500 млн, несмотря на общий скепсис, витающий в последнее время в инвестиционных кругах относительно MedTech направления.

Инвестировали Sequoia Capital, GV (инвестиционная компания Alphabet, материнского холдинга Google) и многие другие именитые венчуры. То есть таки верят.

Любопытно, что в РФ направление цифрового страхования развито прям совсем слабо и особо не эволюционирует. Возможно, свободная ниша. Возможно, оно просто тут так не работает.

https://www.cloverhealth.com/en/

Appcraft

29.01.2019

Hims – сервис, создающий линейки продукции только для мужчин (уход за волосами, кожей, средства для потенции и т.д.), запустил компанию Hers – то же самое, но только для женщин.

Созданный чуть более года назад, Hims привлек $197 млн инвестиций и стоит уже $1 млрд, уверенно войдя в единорожий клуб.

Рынок средств гигиенического ухода для мужчин малоразвит практически во всех странах, вместе с тем потребности, судя по мгновенному успеху Hims, более чем заметны. Успех Hers, с другой стороны, под большим вопросом, в этой области есть тысячи сервисов.

https://www.forhims.com/

Appcraft

28.01.2019

Понять, почему люди не пользуются (или пользуются) тем или иным сервисом порой крайне сложно. Даже в случае успеха вычленить его составляющие – та еще задача.

Contentsquare решает именно эти проблемы: алгоритмы умно анализируют пользовательское поведение в мобильных приложениях и на сайтах, находят узкие места, и, что важно, рекомендуют как их можно поправить. Сервис умный не сам по себе, просто анализ основывается на детальном поведении людей на сотнях и тысячах аналогичных по тематике ресурсах.

Только что получили $60 млн.

https://contentsquare.com/

Appcraft

27.01.2019

Три специалиста по автопилотам для машин, из Google, Tesla и Uber, объединились в 2016 году в команду Aurora с целью создать лучшее решение на рынке в этой области. Спустя 2 года они стоили уже более $2 млрд.

Любопытно, что многие полагают, что автопилот решит основную проблему перемещения в городах: пробки. Логика следующая: как упоминал в предыдущем посте, хозяева автомобилей используют их всего 1-4% от времени их владения; если машину можно будет отправить куда-то, и она сама доедет, то 2-3 машины на семью – уже не такая необходимость; авто каршеринга будет само подъезжать к подъезду, идти никуда не надо, что гораздо удобнее и многие откажутся от покупки собственного транспорта.

На деле же ситуация может быть обратная. Автопилот сильно снижает стоимость перевозки чего-либо или кого-либо из точки А в точку Б, особенно если это электропривод. Это означает, что люди начнут использовать машины в тысячах жизненных ситуаций, в которых сейчас они этого не делают. Например, передать кому-то забытые ключи или телефон, доставлять товары, которые сейчас привозить невыгодно из-за стоимости водителя (один стакан кофе), передавать деньги и документы, запускать курсирующие по маршруту микроавтобусы-магазины (допустим, аптечный пункт, подъезжающий в место назначения). В итоге машин на дорогах станет в разы больше, решения для пробок нужны структурные и концептуальные, например, полностью переходить под землю.

https://aurora.tech/

26.01.2019

Whim, мобильное приложение для передвижения по городу с использованием (условно) всех транспортных средств по подписке, планирует выйти на рынок США этим летом. Основанная в Хельсинки MaaS Global, компания, разработавшая Whim, уже обеспечила более трех миллионов поездок за последние 6 месяцев.

Суть простая: вы платите какую-то сумму в месяц в зависимости от тарифа (топовый – €500) и передвигаетесь на автобусах, такси, скутерах, байках и арендованных автомобилях в зависимости от ситуации и желания.

Сервисов по аренде средств передвижения очень много, но каждый раз тратится время на то, чтобы открыть каждое приложение, посмотреть ближайшую машину / скутер / байк, посчитать время пути каждого, стоимость и т.д. Здесь же все в одном месте. Кроме того, концептуальная идея в отказе от машины: каждый владелец автомобиля использует его не больше 1-4% времени.

Пока у сервиса воплощение мысли получается, посмотрим как зайдут в США.

https://whimapp.com/uk/

Appcraft

24.01.2019

Потребность в качественных логистических сервисах, оптимизирующих грузоперевозки любым способом, в последние полгода растет бурно и прекрасно. Стоимость всех звеньев потребления (производство, упаковка, перевозка) постоянно снижается, что приводит к росту объема интернет торговли. Логистические хабы же (порты, аэропорты, склады) совершенствуются и строятся медленнее, что приводит к резкому повышению спроса на решения, позволяющие справится с увеличивающимися объемам товарообмена.

Так, NEXT, специализирующийся на создании умного софта, оптимально составляющего цепочки перевозок, привлек $97 млн от Sequoia. Внешне – это классический маркетплейс заказчиков и водителей, внутри же они составляют график и маршрут поездки водителя так, чтобы он не простаивал в течение дня и совершал минимальные передвижения будучи пустым.

В России такие площадки есть, но это прямые аналоги Avito, без умных логистических мозгов.

https://www.nexttrucking.com/

Appcraft

23.01.2019

Во Франции корпоративные карты не так широко распространены, как, например, в США и других странах. Mooncard сделали обычный сервис, закрывающий эту нишу. После каждого списания сотруднику приходит ссылка, нажав на которую он попадает на специальную страничку, где фотографирует и прикладывает чек.

Все очевидно и понятно, просто раньше этого во Франции не было. Получили $5.7 инвестиций и уже имеют в клиентах Air France, Vinci, Virtuo и еще 1000 крупных компаний.

Мораль: прежде всего нужно обращать внимание на обычные, порой скучные, но необходимые людям вещи, в которых скрыты самые крупные доходы.

https://www.mooncard.co/

Appcraft

22.01.2019

В продолжение тематики вчерашнего поста: Munchery, классический сервис по доставке готовой еды и наборов по ее приготовлению, получивший $125 млн, закрывается. Увольняет 257 работников и уходит с ключевых рынков.

В 2018 закрылся Doughbies, сервис по доставке печенек (готовили сами). Также прекратили свое существовали Sprig, Maple и Josephine, все в околопитательном направлении.

Деньги, особенно большие, сильно связывают компанию по обязательствам и ключевым направлениям решений. Если они и хотели сделать повороты, чтобы спасти саму идею, то уже не смогли, будучи связанными инвесторским надзором. Инвестиции – это рельсы. Ехать становится быстро, но только прямо.

https://munchery.com/

< Назад Вперед >