Hopper – сервис интеллектуального планирования путешествий. Реализован исключительно в виде мобильного приложения. Только что подняли еще $100m, достигнув почти $1b капитализации.
Почему все верят в AI направление? Потому, что оно часто помогает решать проблему выбора. Если я хочу куда-то полететь, но точно не знаю куда (решение зависит от многих параметров), то текущие инструменты (по поиску билетов, отелей и т.д.) только частично решают мою проблему, предоставляя огромный выбор и богатые фильтрационные механики.Но имея этот тулинг, я все равно должно потратить большое количество времени на просмотр всех вариантов (а каждый сервис постоянно стремится увеличить кол-во предложений, все больше усложняя выбор). Умное планирование (включая трансферы) позволяет тратить как можно меньше времени на выбор, тем самым увеличивая продажи.https://www.hopper.com
Сервис Cover представляет собой маркетплейс услуг страхования, агрегируя 45 страховщиков. Через мобильное приложение можно в пару нажатий застраховать почти все: дом, машину, себя, собачку, телефон, поездку и т.д.
Сильно упростив этот рынок для клиентов (а большинство не страхуют не потому, что дорого, просто это скучный и долгий процесс), ребята собрали уже $27m на экспансию в другие страны.Рынок страхования в РФ тоже не стоит на месте, но простого агрегатора, где действительно нужно сделать всего пару кликов, пока нет.https://cover.com
Freetrade – конкурент недавнего единорога Revolut и американского Robinhood. Все три сервиса фокусируются на безкомиссионной торговле акциями. Оценка потенциала этого финтех направления крайне высока: в массовом микротрейдинге заинтересованы все стороны рынка.
Нужно понимать, что такая механика меняет и весь характер инвестиционного рынка, ставя стоимость активов в еще бóльшую зависимости от СМИ и других игроков архитектуры общественного мнения. Однако это открывает доступ и к существенно большему количеству средств.В России движения в этом направлении пока крайне слабые.https://freetrade.io
Французский сервис Klaxit занимается организацией перевозки сотрудников из дома к офису и обратно. Отличие от классического такси в том, что речь идет о регулярных маршрутах по расписанию.
Механика сложнее, чем кажется: нельзя забронировать одного и того же водителя, т.к. время выезда пассажира из дома меняется. Сотрудник также может задержаться на работе, в то время как водитель уже закончит свою смену.Klaxit используют целый набор логистических алгоритмов для максимальной эффективности, они также интегрированы с несколькими другими сервисами, включая Uber и BlaBlaLines.Сервис молодой, но им пользуются уже более 150 крупных компаний, генерируя 326 тыс поездок в день.Казалось бы, что еще можно сделать на рынке такси? Нужно задумываться не о текущих механиках на рынке, а о проблемах людей. Классическое такси не решает задачи крупных компаний по организации логистики сотрудников, Klaxit нашли решение.https://www.klaxit.com
Maven – сервис, фокусирующийся на здоровье женщин. Через мобильное приложение можно получить консультации психолога, гинеколога, маммолога, педиатра и других специалистов. Также запускается маркетплейс по доставке грудного молока.
На инвестициях собрали $42m, аудитория активно расширяется. Сложно говорить о прибыльности затеи: женские / мужские приложения были всегда, но ни разу не становились объектом крупных приобретений. Возможно, Maven удастся изменить интерес к этой нише, потенциал для роста все же есть.https://www.mavenclinic.com
Сервис Cargo предоставляет возможность пассажирам такси покупать товары прямо в машине, а водителям на этом зарабатывать.
Работает так: между передними сиденьями устанавливается прозрачная коробка со снэками, напитками, зарядками для телефона и т.д. Пассажир с помощью мобильного телефона оплачивает покупку, ящик открывается и он забирает товар. Водитель получает % с каждой продажи, достигающей $300 в месяц у самых активных.Работает в Америке, получили $30m инвестиций, уже распродали 2 млн товаров. В России пока никто не пробовал.https://drivecargo.com
Мобильное приложение RallyRd позволяет покупать доли в раритетных автомобилях и зарабатывать на их перепродаже при росте цены со временем.
Пока для покупки доступны всего 10 автомобилей, но доли владения начинаются с $50, что позволило привлечь уже более 50 тыс пользователей, вложивших несколько миллионов. Выглядит достаточно привлекательно: например, стоимость Ferrari 250GT Lusso 1963 года за последние 10 лет увеличилась второе.Сам же стартап поднял $7m инвестиций во первом раунде (плюс к $3m в посевном годом ранее). Отдает пирамидой (стоимость автомобилей, доступных в приложении, растет быстрее чем на рынке, т.к. спрос больше за счет мелких долей), но заработать может.https://rallyrd.com
Berkanan – реализация идеи локальных чатов по Bluetooth / Wi-Fi, о которой я писал раньше. Для работы не нужен интернет, работает на расстоянии устройств до ~50 метров. Все девайсы соединяются в общую сеть, ретранслирующую сообщения внутри себя. То есть, если 10 тыс человек на митинге используют это приложение, то каждый может писать каждому, главное, чтобы вся цепочка людей была друг от друга не дальше указанного расстояния.
Хорошо применимо в самолетах: людям там скучно, и если добавить локальный Инстаграм / инструментарий обмена местами / чат / дейтинг, при точечном маркетинге может взлететь.https://berkanan.chat
Cluep, таргетинговый сервис для мобильной рекламы, куплен за $40м. Примечательно, что всего несколько месяцев назад его запустили трое канадских студентов. Они придумали структуру алгоритма для обучения нейронной сети с целью определения наиболее востребованной рекламы на основе пользовательского поведения.
У ребят не было достаточно денег для аренды компьютеров необходимой мощности, поэтому, как они говорят, им пришлось взломать университетские сервера. Оставляя за скобками маркетинговую составляющую этой истории, можно сделать очередной вывод, что данные сейчас дороже всего. Никто не понимает почему экономика движется в ту или иную сторону, и покупателей на информацию, которая поможет уменьшить неопределенность происходящего хоть как то, становится все больше и больше.https://cluep.com
Компания Facebook начала тестировать дейтинг функционал, пока в Колумбии. Основные отличия от Tinder, eHarmony, OkCupid и прочих мастодонтов этой ниши в 1) умных алгоритмах, которые понимают, что не нужно предлагать знакомиться родственникам, коллегам по работе и даже бывшим, которые удалили упоминание друг друга из своих профилей; и 2) в полном (публичном) запрете любой эротики.
Facebook зарабатывает на рекламе, поэтому кровью этого бизнеса являются пользовательские данные, обеспечивающие наиболее качественный таргетинг на рынке. Добавление новых социальных инструментов позволяет собирать все больше поведенческой информации из разных аспектов жизни пользователей.https://techcrunch.com/2018/05/01/facebook-dating/
